環境大臣のDidier Dogley氏によると、このマスタープランプロジェクトはLa Digueの洪水と下水問題を解決することになるが、予算の制約から、同省はプロジェクト全体の資金を外国からの援助に頼っている。
排水計画の一部には、セーシェル貿易会社の敷地、ラディグ島ロッジ、ヘリポート、年金基金、ガソリンスタンド、学校の近くでの作業が含まれています。
Dogley大臣は、主な課題として、ラ・ディグエでの建設コスト、すべての材料を輸送しなければならないこと、住宅地を横断する一部の建設工事の遅延、交通の混乱などを指摘しています。
これらの省庁は、すでに掘削された排水溝の一部がまだ発掘されていないため、安全上の懸念を表明しているが、生活省との協力はプロジェクトを円滑に進めるべきである。ドレグル大臣は、彼らが排水溝をカバーするための解決策を議論していることを保証します。
La Digue沿岸地域の調査は、排水プロジェクトに含まれており、Dogley大臣によると、SCR 500万ドルの追加融資が必要で、EU経由の可能性もあるとのことです。
ジャン・フランソワ・フェラーリ氏は、昨年の選挙直前に「...私は掘り起こされた地域を見たが、今年はまた穴が塞がれているのを見た」と指摘しています。もしそうだとしたら、それはいくらかかったのか』と彼は尋ねる。
ドレリー大臣は昨日の国会で、雨季の間に洪水の危険が差し迫っているときに、地面に排水溝を開くことによる「迅速な修正」作業が行われることがあることを明らかにしなければならなかった。これが決して大きな予算とは無縁のものではないことを確認した。