Das Kabinett der Seychellen hat im Mai 2021 einstimmig die überarbeiteten Pläne zur Modernisierung und Erweiterung des Hafens von Port Victoria gebilligt. Verkehrsminister Antony Derjacques erklärte, ein leistungsfähigerer Hafen mit kürzeren Liegezeiten der Schiffe könne Gebühren senken und die Lebenshaltungskosten entlasten. Nach seinen Angaben laufen 95 Prozent aller Importe des Landes über diesen Hafen.
Vorgesehen war ein Kai von insgesamt 600 Metern, der in drei Phasen entstehen sollte. Die seewärtige Erweiterung wurde auf 10 statt der ursprünglich geplanten 40 Meter verkleinert. Für die Phasen 1 und 2 mit je 300 Metern Kaimauer rechnete man mit zwei bis zweieinhalb Jahren Bauzeit und Kosten von 60 Millionen Euro. Der Start der ersten Phase war für Juni 2022 angesetzt. Die Hafenbehörde hatte dafür zunächst Darlehen über 16,5 Millionen Euro von der Agence Française de Développement und 12,5 Millionen Euro von der Europäischen Investitionsbank gesichert. Hinzu kamen 5 Millionen Euro Zuschuss der EU und weitere 2 Millionen Euro für Beratung.
Für Urlauber ist vor allem ein Punkt interessant: Auch Kreuzfahrtschiffe sollen die erweiterten Anlagen nutzen. Weiter nördlich soll später ein eigener Liegeplatz für sie entstehen. Auf normale Reisen hat das Vorhaben sonst keine direkten Auswirkungen.
Der Plan wurde seither angepasst. Spätere Berichte nennen wegen gestiegener Material- und Baukosten eine Verkürzung des Projekts von 600 auf 310 Meter. Den Auftrag für die Baggerarbeiten erhielt im Februar 2023 das belgische Unternehmen Jan De Nul.
Quelle: Seychelles Nation
