Laut Umweltministerin Didier Dogley wird dieses Masterplan-Projekt bei Überschwemmungen und Abwasserproblemen auf La Digue helfen; allerdings ist sein Ministerium aufgrund von Budgeteinschränkungen auf ausländische Hilfe angewiesen, um das gesamte Projekt zu finanzieren.
Ein Teil des Entwässerungsplans umfasst Arbeiten in der Nähe des Geländes der Seychellen Trading Company, der La Digue Island Lodge, des Hubschrauberlandeplatzes, der Pensionskasse, der Tankstelle und in der Nähe der Schulen.
Minister Dogley weist darauf hin, dass die Hauptherausforderungen die Baukosten auf La Digue beinhalten, da alle Materialien dorthin transportiert werden müssen, Verzögerungen bei einigen Bauarbeiten, die Wohngebiete überqueren, und Verkehrsstörungen.
Die Zusammenarbeit mit dem Lebensministerium sollte das Projekt erleichtern, obwohl diese Ministerien Sicherheitsbedenken geäußert haben, da einige der bereits ausgegrabenen Abflüsse noch unbedeckt sind. Minister Dogley versichert, dass sie über Lösungen zur Abdeckung der Kanalisation diskutieren.
Die Forschung für die Küstenzone von La Digue ist in das Entwässerungsprojekt einbezogen, das nach Angaben von Minister Dogley zusätzliche 5 Mio. SCR zur Finanzierung benötigt, möglicherweise über die EU.
Jean-François Ferrari bemerkt, dass im vergangenen Jahr kurz vor der Wahl „… ich sah, wie Gebiete ausgegraben wurden, aber in diesem Jahr sehe ich, dass diese Löcher wieder blockiert wurden – war das nur ein politisches Gimmick, um zu beweisen, dass auf La Digue Entwässerungsarbeiten stattfanden? Wenn ja, was hat uns das gekostet?“fragt er.
Minister Dogley musste während der gestrigen Nationalversammlung-Sitzung klarstellen, dass „quick fix“ Arbeiten durch das Öffnen von Abflüssen im Boden manchmal getan werden, wenn es unmittelbar drohende Gefahren von Überschwemmungen während der Regenzeit gibt. Er bestätigt, dass dies keineswegs mit einem grossen Budget verbunden war.