По словам министра окружающей среды Дидье Догли, этот проект генерального плана поможет решить проблемы с наводнениями и канализацией на Ла-Диге; однако из-за бюджетных ограничений его министерство полагается на иностранную помощь для финансирования всего проекта.
Часть плана по дренажу включает работы возле здания Сейшельской торговой компании, La Digue Island Lodge, вертолетной площадки, пенсионного фонда, автозаправочной станции и возле школ.
Министр Догли отмечает, что основные проблемы включают в себя стоимость строительства на Ла Диге, поскольку все материалы приходится перевозить туда, задержки при проведении некоторых строительных работ, проходящих через жилые районы, и нарушение транспортного сообщения.
Сотрудничество с Министерством быта должно способствовать реализации проекта, хотя эти министерства выразили обеспокоенность по поводу безопасности, поскольку некоторые из уже выкопанных стоков все еще остаются незакрытыми. Министр Догли заверил, что они обсуждают решения по перекрытию стоков.
Исследования для прибрежной зоны Ла-Диг включены в проект дренажа, который, по словам министра Догли, потребует дополнительного финансирования в размере 5 миллионов SCR, возможно, через ЕС.
Жан-Франсуа Феррари отмечает, что в прошлом году, незадолго до выборов, "...я видел, что участки были перекопаны, но в этом году я вижу, что эти отверстия снова были заблокированы - было ли это просто политической уловкой, чтобы доказать, что на Ла-Диге ведутся дренажные работы? Если да, то чего нам это стоило?" - спрашивает он.
Министру Догли пришлось пояснить на вчерашней сессии Национальной Ассамблеи, что работы по "быстрому исправлению ситуации" путем открытия дренажей в земле иногда проводятся, когда существует непосредственная угроза наводнения в сезон дождей. Он подтвердил, что это совсем не связано с большим бюджетом.